أعلن الخط الملاحي هاباج-لويد عن فرض رسوم تشغيل طارئة جديدة على خدمات الـ Feeder في منطقة الشرق الأوسط، تحت مسمى EOO/EOD، وذلك نتيجة الارتفاع الحاد في تكاليف التشغيل لدى مزودي الخدمات الخارجيين.
كانت هاباج-لويد تطبّق بالفعل رسوم وقود طارئة (EFS)، لكنها كانت مقتصرة على السفن التي تشغّلها الشركة بنفسها. الارتفاع الجديد في تكاليف شركات الـ Feeder الخارجية استوجب آلية منفصلة لتغطية هذا الفرق.
تفاصيل الرسوم:
🔹 EOO — رسوم التشغيل الطارئة عند ميناء المنشأ
🔹 EOD — رسوم التشغيل الطارئة عند ميناء الوصول
وتُطبق هذا الرسوم معًا على بعض المسارات، بحسب طبيعة الخدمة.
وبناء على ذلك، ترتفع التكلفة الإجمالية للشحن على المسارات التي تعتمد على خدمات الـ Feeder في المنطقة، بما فيها موانئ الخليج والبحر الأحمر.
كانت هاباج-لويد تطبّق بالفعل رسوم وقود طارئة (EFS)، لكنها كانت مقتصرة على السفن التي تشغّلها الشركة بنفسها. الارتفاع الجديد في تكاليف شركات الـ Feeder الخارجية استوجب آلية منفصلة لتغطية هذا الفرق.
تفاصيل الرسوم:
🔹 EOO — رسوم التشغيل الطارئة عند ميناء المنشأ
🔹 EOD — رسوم التشغيل الطارئة عند ميناء الوصول
وتُطبق هذا الرسوم معًا على بعض المسارات، بحسب طبيعة الخدمة.
وبناء على ذلك، ترتفع التكلفة الإجمالية للشحن على المسارات التي تعتمد على خدمات الـ Feeder في المنطقة، بما فيها موانئ الخليج والبحر الأحمر.
هل أنت جاهز لزيادة مدخراتك من أسعار الشحن؟