شهد ميناء روتردام – أكبر موانئ أوروبا – إضرابًا لعمال الربط والتأمين عن العمل لمدة 48 ساعة، وذلك احتجاجًا على الأجور ومطالبةً برفعها بنسبة 7%.
وأكدت نقابة العمال FNV أن جميع موظفي الشركتين الرئيسيتين المسؤولتين عن عمليات الربط في روتردام، وهما International Lashing Services وMatrans Marine Services، يشاركون بشكل كامل في الإضراب. هذا الإجماع في المشاركة هو ما أدى إلى الشلل التام الذي يشهده الميناء.
وبناءً على أثر الإضراب، حذر الخط الملاحي ميرسك جميع عملائه من التأخيرات المحتملة في الشحنات بين 8 و10 أكتوبر، وأكد أنه فعّل خطط طوارئ لتقليل الأثر على عمليات النقل والخدمة. وتشمل قائمة المحطات المتأثرة كلاً من:
APM Terminals Maasvlakte II، وHutchison Ports Delta II، وECT Delta، وRotterdam World Gateway.
ونتيجة للإضراب، حدثت بعض التأثيرات السلبية مثل:
وأكدت نقابة العمال FNV أن جميع موظفي الشركتين الرئيسيتين المسؤولتين عن عمليات الربط في روتردام، وهما International Lashing Services وMatrans Marine Services، يشاركون بشكل كامل في الإضراب. هذا الإجماع في المشاركة هو ما أدى إلى الشلل التام الذي يشهده الميناء.
وبناءً على أثر الإضراب، حذر الخط الملاحي ميرسك جميع عملائه من التأخيرات المحتملة في الشحنات بين 8 و10 أكتوبر، وأكد أنه فعّل خطط طوارئ لتقليل الأثر على عمليات النقل والخدمة. وتشمل قائمة المحطات المتأثرة كلاً من:
APM Terminals Maasvlakte II، وHutchison Ports Delta II، وECT Delta، وRotterdam World Gateway.
ونتيجة للإضراب، حدثت بعض التأثيرات السلبية مثل:
- زيادة تكاليف الشحن بسبب اضطرار السفن إلى اتخاذ مسارات بديلة.
- تأخير تسليم البضائع في العديد من الوجهات.
- ازدحام الموانئ البديلة مثل هامبورغ وموانئ جنوب أوروبا
هل أنت جاهز لزيادة مدخراتك من أسعار الشحن؟