search
كل هذه المعلومات بناء على آخر تحديث بتاريخ أبريل 20. تابع نولون ليصلك كل جديد.
20 Apr 2026

منظومة الصادر الجديد في مصر UCR : الدليل الشامل لكل مصدر 2026

المقدمة: لماذا يجب أن تقرأ هذا المقال الآن؟

في 6 أبريل 2026، أصبح رقم UCR إلزامياً على كل شحنة تصدير من الموانئ البحرية المصرية دون استثناء. لم يعد الأمر اختيارياً، ولم يعد هناك مجال للتجربة والخطأ. إذا كنت مصدراً مصرياً، سواء كنت تدير مصنعاً، أو تدير تجارة، أو تعمل في مجال الشحن؛ فإن فهم نظام الـ UCR لم يعد رفاهية؛ بل إنه شرط أساسي لاستمرار عمليات التصدير. هذا المقال هو المرجع الأشمل الذي تحتاجه: من نشأة الفكرة، إلى تفاصيل التطبيق، إلى أحدث مستجدات 2026 كما ستتم إضافة كل التحديثات في هذا المقال حتى تكون كمصدر على دراية كاملة بكل المعلومات الجديدة. 

ولمتابعة أهم أخبار الشحن البحري وتأثيرها على حركة الملاحة أضغط هنا 

أولاً: ما هو رقم UCR؟ 
UCR اختصار لـ Unique Consignment Reference، ويُترجم إلى رقم القيد الموحد للشحنات.
بمعنى بسيط: هو رقم تعريفي فريد لكل شحنة تصديرية يُصدر عبر منصة نافذة، ويرافق الشحنة من لحظة بدء إجراءات التصدير حتى خروجها من ميناء الشحن المصري. 
الهدف الأساسي: بدلاً من أن تحمل الشحنة الواحدة عشرات الأرقام المرجعية المختلفة بين الجمارك وهيئة الموانئ والتوكيل الملاحي، أصبح لها رقم واحد موحد يتعرف عليه الجميع ويتحدثون "بنفس اللغة."

شكل رقم الـ UCR

الرقم يتكون من 20 خانة رقمية، ويظهر في النظام بالصيغة التالية: 

2004893690 1000 150024

ثانياً: لماذا أطلقت مصر نظام UCR؟ لفهم الـ UCR حقاً، لا بد من فهم الصورة الأكبر. مصلحة الجمارك المصرية، بتوجيهات من مجلس الوزراء، تعمل ضمن خطة طموحة لرفع حجم الصادرات المصرية إلى 140 مليار دولار سنوياً. هذا الهدف لا يمكن تحقيقه بالأنظمة القديمة.

درس نجاح الواردات: قصة ACI و ACID وعلاقتها برقم الـ UCR؟

قبل أن يأتي UCR، جاء نظام ( ACI -Advance Cargo Information) للواردات. بدأ عام 2021، وأعطى كل شحنة واردة رقماً فريداً يسمى ACID. النتيجة؟ تسريع ملموس في الإفراج الجمركي، وتقليص الفساد والتلاعب في البيانات، وتحسين ترتيب مصر في مؤشرات اللوجستيات الدولية. المنطق كان واضحاً: إذا نجح الأمر في الواردات، فلماذا لا نطبقه على الصادرات؟ يمكنك أن تقول أن؛ UCR هو امتداد طبيعي لهذا النجاح، لكن في اتجاه التصدير.

من يقف وراء هذا التطوير؟

  • مصلحة الجمارك المصرية  الجهة التنظيمية والمشرفة
  • الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية (MTS)  المطوِّر التقني لمنصة نافذة
  • هيئة الموانئ والتوكيلات الملاحية
  • وحدة دعم المصدرين والمستثمرين  واجهة التواصل مع القطاع الخاص

ثالثاً: التايم لاين الكامل  من 2021 إلى 2026

التاريخ | الحدث
أبريل 2021 | إطلاق منصة نافذة  المرحلة التجريبية لنظام ACI في الواردات (ميناء الإسكندرية)
يوليو 2021 | ACI للواردات يصبح إلزامياً في جميع الموانئ البحرية
2022 | توسيع ACI ليشمل مزيداً من الموانئ
2023-2024 | مرحلة التحضير والتنسيق التقني لإطلاق منظومة الصادر
أكتوبر 2025 | الموعد الأصلي لتفعيل منظومة الصادر المطور (تأجّل بطلب من غرف الملاحة)
يناير 2026 | ACI الجوي يصبح إلزامياً للشحن الجوي
6 أبريل 2026 | UCR إلزامي على جميع الشحنات التصديرية من كل الموانئ البحرية المصرية
أبريل 2026 فصاعداً | بدء التكامل الكامل مع التوكيلات الملاحية  ميناء العين السخنة أولاً ثم باقي الموانئ

لماذا تأخر التطبيق من أكتوبر 2025 إلى أبريل 2026؟

تقدمت غرف الملاحة بطلب تمديد المهلة لأن تعديل أنظمة التوكيلات الملاحية يستلزم تدخل مطوري الأنظمة من الشركات الأم الأجنبية، وهو أمر يستغرق وقتاً ويتطلب تكاليف مالية. منحت الجمارك المصرية هذا التمديد لضمان الجاهزية الكاملة قبل التطبيق الإلزامي.

رابعاً: من يستطيع طلب رقم UCR؟

رقم UCR يطلبه أحد طرفين فقط:
  1. صاحب الشأن:  المُصدِّر نفسه: الشخص أو الشركة التي لديها قيد جمركي وسجل في منصة نافذة
  2. من ينوب عنه:  المخلص الجمركي: بموجب توكيل رسمي
لا يمكن لأي جهة غير المُصدّر أو المخلص الجمركي استخراج رقم UCR.
 أما شركات الشحن أو الوكيل الملاحي، فلا يمكنهم طلب الرقم، حيث يبدأ دورهم فقط بعد إصدار رقم UCR.

خامساً: الخطوات الكاملة للحصول على رقم UCR 

المرحلة الأولى: إدراج إقرار الصادر على منصة نافذة

الخطوة 1: الدخول على المنصة

الخطوة 2: اختيار نوع الطلب في صفحة الخدمات ستجد عدة خيارات مهمة بالنسبة للمصدر:

  • خدمة إدراج طلب صادر تجاري/صناعي ← للشركات والمصانع
  • خدمة إدراج طلب صادر شخصي ← للأفراد
  • خدمة إدراج طلب صادر للشحنات المجمعة (LCL)

الخطوة 3: ملء بيانات الشحنة الأساسية تشمل البيانات المطلوبة:

  • نوع نقل البضاعة (بحري/جوي/بري)
  • ميناء التصدير النهائي
  • ميناء الوصول
  • جمرك التصدير
  • موقع البضاعة (مخزن/ساحة حاويات)
  • وكيل الشحن
  • نوع الشحنة (حاوية/بضائع عامة/صب)

إذا كنت تريد رؤية كاملة لكل أسعار الشحن البحري؛ أستعن بنولون من هنا

الخطوة 4: إدراج بيانات الفاتورة

هنا يوجد طريقتان لإدخال بيانات الفاتورة:

الطريقة الأولى: الفاتورة الهيكلية (Excel)

تتيح منصة نافذة تحميل نموذج Excel جاهز لإدخال بيانات الأصناف، ثم رفعه مرة أخرى ليتم تسجيل البيانات تلقائيًا. وتُستخدم هذه الطريقة بشكل أساسي في الشحنات الكبيرة متعددة الأصناف لتسهيل وسرعة إدخال البيانات. معلومة في السياق: تتبع الشحنات البحرية لم يعد رفاهية؛ يمكنك تتبع كل شحناتك البحرية سواء المشحونة مع نولون بطريقتان؛ الأولى من خلال نظام تتبع وإدارة الشحنات والثانية من خلال Nowexcel لتتبع الشحنات البحرية من خلال ملف الشحنات الخاص بك على Excel لمعلومات أكثر أضغط هنا 

الطريقة الثانية  الإدراج اليدوي: الضغط على "أضف فاتورة" ثم إدخال بيانات كل صنف يدوياً، تشمل: 

  • رقم الصنف لدى المصدر
  • الوصف التفصيلي للصنف
  • بند التعريفة الجمركية (HS Code)
  • دولة المنشأ
  • الكمية ووحدة الكمية
  • الوزن
  • قيمة الفاتورة الأصلية والعملة

الخطوة 5: طلب رقم UCR بعد حفظ بيانات الفاتورة، يظهر في شريط المهام زر "UCR طلب رقم". الضغط عليه يُطلق آلية إصدار الرقم.

المرحلة الثانية: الحالات الثلاث عند طلب رقم UCR

هذا هو الجزء الذي يُربك الكثير من المصدرين، لذا سنشرحه بالتفصيل. عند الضغط على "طلب رقم UCR"، يواجه المصدر إحدى ثلاث حالات:

الحالة الأولى: لا توجد موافقة مسبقة مطلوبة

متى تحدث؟ عندما تكون البضاعة المُصدَّرة لا تستلزم موافقة مسبقة من أي جهة رقابية (مثل كثير من البضائع الصناعية والتجارية العادية).

ماذا يحدث؟ يصدر رقم UCR مباشرةً وفورياً بدون أي انتظار.

الحالة الثانية: موافقة مسبقة من جهة متكاملة مع نافذة ⏳

متى تحدث؟
عندما تستلزم البضاعة موافقة من جهة رقابية لديها تكامل إلكتروني مباشر مع منصة نافذة (مثل بعض الوزارات المتكاملة مع المنصة).

ماذا يحدث؟ يقوم المصدر بـ:
  1. تحميل صورة من الفاتورة التجارية
  2. انتظار موافقة الجهة الرقابية إلكترونياً عبر النظام
  3. بعد الموافقة، يصدر رقم UCR تلقائياً

الحالة الثالثة: موافقة مسبقة من جهة غير متكاملة مع نافذة 📋

متى تحدث؟ عندما تستلزم البضاعة موافقة من جهة رقابية لا يزال تكاملها مع نافذة قيد التطوير (مثال من النظام: موافقة مسبقة من مصلحة الأمن العام بوزارة الداخلية).

ماذا يحدث؟ يقوم المصدر بـ:
  1. الحصول على الموافقة الورقية من الجهة الرقابية
  2. تحميل صورة الموافقة يدوياً على النظام
  3. انتظار المراجعة ثم يصدر رقم UCR

ملاحظة مهمة:
رسالة النظام في هذه الحالة تقول حرفياً: "لا يمكن تنفيذ المطلوب إلا بعد تحميل وتوقيع الموافقات المسبقة التالية". لا تقلق، فهذا ليس رفضاً  بل طلب لاستكمال الأوراق.

المرحلة الثالثة: بعد إصدار رقم UCR  إجراءات نقل البضائع

لشحنات الحاويات (Containers):

  1. كشف الاستخلاص: تقديم مستند كشف الاستخلاص والتوجه لموقع الاستلام
  2. طلب استلام الحاويات الفارغة: تقديم الطلب على منافذ النظام
  3. عند وصول الحاويات الفارغة: تستيف البضاعة فيها وإعداد مستند التستيف على نافذة
  4. التقديم الجمركي: تقديم الإقرار الجمركي والحصول على رقم 46؛ كما يمكن الحصول على رقم 46 بمجرد الحصول على إذن الشحن.
  5. إدراج الاصناف للكشف والمعاينة:
     
    • في حالة طلب لجان خارجية: تقوم اللجنة بالكشف داخل موقع المصدر 
    • في حالة عدم طلب لجان خارجية: الكشف والتسييل داخل الدائرة الجمركية 
  6. تسليم الحاويات داخل ميناء الشحن

لشحنات البضائع العامة أو الصب:

  1. توفير شاحنات نقل: من أحد المتعهدين المتخصصين
  2. وصول الشاحنات وتستيف البضائع
  3. إعداد مستند تستيف الشاحنات على المنصة
  4. تقديم الإقرار الجمركي والحصول على رقم 46
  5. إرسال الشاحنات للدائرة الجمركية

سادساً: البند الجمركي رقم 46 


رقم 46
هو رقم تسجيل الإقرار الجمركي في المنظومة، وهو المرحلة التي تلي الحصول على UCR مباشرةً.

القاعدة الصارمة: لا تدخل أي حاوية أو شاحنة بضائع الميناء بدون رقم 46 ساري. هذا "الحارس الرقمي" يضمن أن كل شحنة تشغل مساحة في ساحات الميناء قد اجتازت بالفعل مراحل التسجيل الإلكتروني، مما يُقلل الازدحام ويرفع كفاءة المنافذ.

تسلسل الأرقام في المنظومة:

رقم الطلب ← رقم UCR ← رقم 46 ← إذن الشحن ← خروج الشحنة

سابعاً: تستيف الحاويات بشكل احترافي  ميزة المرونة الجديدة

أحد أبرز المزايا التي أضافها نظام UCR المطور هي المرونة في تستيف الحاويات:

تستيف حاوية واحدة من شحنة متعددة الحاويات

المصدر لا يحتاج لانتظار تجهيز كل الحاويات قبل إرسال أي منها. يمكن إغلاق وإرسال الحاوية الأولى فور اكتمال تستيفها، بينما تتم استكمال باقي الحاويات.

نقل الحاويات بين الطلبات

إذا كانت الحاوية في حالة "مبدئي" ولم يُستف فيها شيء بعد، يمكن نقلها من طلب لآخر بكل سهولة.

محضر الغلق والتسييل الآلي

عند اكتمال تستيف الحاوية في النظام، يُولَد تلقائياً محضر الغلق والتسييل  وهو مستند رسمي يُسرِّع إجراءات التفتيش الجمركي بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى إنه يتم الحصول على محضر الغلق لكل حاوية على حدي.  ولا تنسى؛ نولون تقدم لك أفضل سعر door to door  للشحن البحري في ثوانً من خلال المنصة؛ جرب الآن 

ثامناً: نظام “السخنة أولاً” — استراتيجية التحول الرقمي التدريجي

تعتمد مصر في تطبيق التكامل الكامل بين منصة نافذة والتوكيلات الملاحية على نهج تدريجي يُعرف بـ “معيار السخنة”. ويُعد ميناء العين السخنة نقطة البداية لهذا التكامل، باعتباره أحد أحدث الموانئ المصرية وأكثرها جاهزية من الناحية التقنية. وبعد نجاح التطبيق في ميناء السخنة، يتم تعميم التجربة تدريجيًا على باقي الموانئ المصرية. وفي الوقت الحالي، يمكن للمصدرين استخراج رقم UCR واستكمال إجراءات التصدير بشكل طبيعي في الموانئ التي لم يكتمل فيها التكامل بعد، دون الحاجة لانتظار التطبيق الكامل للنظام.

تاسعاً: تأثير UCR على شركات الشحن والحجز الدولي

هذا التطور الأخير هو الأهم لكل مصدر يتعامل مع شركات الشحن البحري الكبرى: اعتباراً من 1 أبريل 2026، أصدرت شركات الشحن الكبرى  ومنها Ocean Network Express (ONE)  إشعاراً رسمياً بأن تقديم رقم UCR معه رقم الضريبة للمصدر (9 أرقام) بات إلزامياً في طلبات الحجز الجديدة. ما الذي تغيَّر عملياً؟ عند تقديم طلب الحجز مع شركة الشحن: يجب تزويدها برقم UCR + رقم الضريبة (9 أرقام). تتحقق شركة الشحن من الرقم عبر منصة نافذة مباشرةً، وبناءً على نتيجة التحقق تردّ نافذة بأحد ثلاثة:

  • ✅ موافقة: الحجز مقبول والشحنة تسير بشكل طبيعي
  • ⚠️ تحذير: الحجز مقبول لكن ثمة ملاحظات
  • ❌ رفض: قد لا يُقبل الحجز أو قد تُمنع الشحنة من التحميل وفق تعليمات الجمارك المصرية

عاشراً: الفرق بين UCR و ACID  مقارنة بسيطة
كثير من المصدرين يخلطون بين المصطلحين. إليك المقارنة في جدول واحد:

الجانب | ACID | UCR
الاسم الكامل | Advance Cargo Information Declaration | Unique Consignment Reference
الاسم العربي | رقم الإخطار المسبق | رقم القيد الموحد للشحنات
الاتجاه | شحنات الاستيراد الواردة لمصر | شحنات التصدير الخارجة من مصر
من يطلبه؟ | المستورد المصري (أو المخلص) | المُصدِّر المصري (أو المخلص)
عدد أرقامه | 19 رقماً | 20 رقماً
متى أصبح إلزامياً؟ | يوليو 2021 | أبريل 2026
المنصة | نافذة | نافذة

حادي عشر: الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هو رقم UCR بالعربي؟

رقم UCR هو اختصار Unique Consignment Reference، ويُعرف رسمياً في مصر بـ "رقم القيد الموحد للشحنات". هو رقم تعريفي فريد من 20 خانة يُمنح لكل شحنة تصديرية عبر منصة نافذة.

هل UCR إلزامي على جميع شحنات التصدير؟
نعم. اعتباراً من 6 أبريل 2026، أصبح رقم UCR إلزامياً على جميع الشحنات التصديرية عبر جميع الموانئ البحرية المصرية دون استثناء.

كم يستغرق الحصول على رقم UCR؟
في الحالة الأولى (لا توجد موافقة مسبقة مطلوبة): فوري تقريباً فور استكمال بيانات الفاتورة. في الحالة الثانية والثالثة: يتوقف على سرعة الجهة الرقابية في منح الموافقة.

هل يمكن للمخلص الجمركي استخراج UCR نيابةً عني؟ نعم. المخلص الجمركي المرخَّص يستطيع استخراج UCR بتوكيل رسمي من المصدر.

ماذا يحدث إذا صدّرت بدون UCR؟ الشحنة لن تُقبل من الخط الملاحي لن يتمكن من الحصول على إذن الشحن ، ولن تستطيع دخول ساحات الميناء بدون رقم 46 (الذي يأتي بعد UCR). فضلاً عن ذلك، ستواجه رفض الحجز من شركات الشحن التي تتحقق من رقم UCR مباشرةً مع منصة نافذة. 

ما الفرق بين رقم UCR ورقم 46؟ UCR هو رقم القيد الموحد للشحنة ويُصدر في بداية إجراءات التصدير. رقم 46 هو رقم تسجيل الإقرار الجمركي، ويأتي في مرحلة لاحقة بعد UCR. الاثنان مطلوبان لاكتمال دورة التصدير.

هل نظام UCR يطبَّق على الشحن الجوي؟ حالياً التركيز الرئيسي على الشحن البحري. أما ACI الجوي (للواردات الجوية) فأصبح إلزامياً من يناير 2026. التوقع أن يتوسع النظام ليشمل الشحن الجوي والبري الصادر في المراحل القادمة.

ثاني عشر: أحدث مستجدات UCR في 2025/2026

التاريخ | المستجد
ديسمبر 2025 | المجلس التصديري لمواد البناء يستضيف ندوتين تعريفيتين بالتعاون مع مصلحة الجمارك و MTS
يناير 2026 | ورشة عمل للمجلس التصديري للصناعات الهندسية  شرح تفصيلي لآليات الدورة المطورة
يناير 2026 | ورشة عمل لغرفة التجارة الألمانية AHK
مارس 2026 | شركة ONE Line تُعلن رسمياً إلزامية UCR + Tax ID في طلبات الحجز اعتباراً من أبريل
4 أبريل 2026 | رئيس هيئة الرقابة على الصادرات والواردات يزور ميناء السويس لمتابعة تطبيق UCR
6 أبريل 2026 | تفعيل دورة الصادر المطور على جميع الموانئ + بدء التكامل من ميناء السخنة

خاتمة  UCR ليس عبئاً، بل فرصة
الحقيقة التي يتجاهلها كثيرون: نظام UCR لا يُضيف عبئاً إدارياً جديداً على المصدر المحترف. بل على العكس، هو يُزيل عبئاً قديماً كان يُسببه التعامل مع أرقام مرجعية متضاربة بين جهات متعددة. المصدر الذي يفهم النظام ويطبقه بشكل صحيح يكتسب ميزتين تنافسيتين حقيقيتين:
  1. سرعة أكبر في التخليص الجمركي  لأن بياناته رقمية وموحدة من اللحظة الأولى
  2. مصداقية أعلى مع الناقلين الدوليين  لأن شركات الشحن الكبرى باتت تتحقق من UCR قبل قبول الحجز
مصر تبني بنية تحتية رقمية لتجارتها الخارجية تضاهي أفضل الموانئ العالمية. وكل مصدر يتعامل مع هذا التحول بجدية هو شريك في هذا البناء  لا ضحية له.

ملاحظة
هذا المقال يُحدَّث بانتظام ليعكس أحدث القرارات والتعليمات الصادرة عن مصلحة الجمارك المصرية ومنصة نافذة. آخر تحديث: أبريل 2026.

يمكنك متابعة نولون من خلال: 
فيسبوك    - لينكدإن
أو تواصل معنا عبر واتساب: 0775026 0107


هل أنت جاهز لزيادة مدخراتك من أسعار الشحن؟