مع بداية شهر ديسمبر من كل عام، يبدأ المصدرين المصريين في تنظيم أولي عمليات تصدير الموالح إلى الأسواق العالمية. الأمر ليس سهلاً كما يظهر، بل تحتاج الموالح إلى ظروف معينة لكي تصل في أفضل جودة. وهذا ما سنقدمه في المقال التالي ، كيف تتأكد أن شحنة الموالح الخاصة بك ستصل لعميلك بأفضل شكل ممكن؟ وبعض من الأشياء التي عليك التركيز عليها أو تجنبها في مراحل مثل التعبئة والتخزين والشحن لتحقيق أعلى مكاسب خلال موسم الموالح؟ إليك كل النصائح التي تحتاجها.
ما هي الإجراءات والمستندات اللازمة للتصدير؟
أولاً ستحتاج أن تتواصل مع الجهات المختصة لعمل بعض الفحوصات والأوراق مثل ( فحص سلامة الغذاء - فحص الزراعة إذا كنت تستخدم بالتات خشبية - الفاتورة التجارية- بيان التعبئة المبدئي ) ولاحظ أن تقوم بكل هذه الخطوات قبل تحميل البضائع وإرسالها للمخلص الجمركي لكي يتم فتح شهادة الصادر. وتذكر أن فحص سلامة الغذاء صلاحيته 5 أيام وفحص الزراعة صلاحيته 7 أيام.
ثانياً عليك أن تطلب طلب الشحن المبدئي " Initial shipping declaration" من وكيل الشحن أو الخط الملاحي وتُدرج فيه كل شروط الشحن التي تحتاجها بضاعتك مثل الأوزان و الأعداد المبدئية، درجات الحرارة ومعدل الرطوبة والتهوية داخل الحاويات. لكي تتأكد من حجز الحاويات قبل التحميل وتضمن الحجز على المركب التي تريدها.
ماهي أساسيات تعبئة وتحميل الموالح في الحاويات المبردة؟
- في بداية الأمر توجد بعض الخطوات الأولية قبل عملية التحميل منها فرز، غسيل، تشميع وتغليف الموالح.
- بروتوكول Cold Treatment: هو أحد بروتوكولات التصدير لبعض الدول مثل الصين، يلتزم فيها المصدر بتبريد الموالح قبل التحميل وهو ما يسمى التبريد المسبق أو Pre-cooling. وهي عملية تتطلب أن تصل البضاعة لدرجة حرارة صفر وهي درجة الحرارة المناسبة للتخلص من ذبابة الفاكهة وكل ذلك قبل موعد تحميل الحاوية.
- في أثناء مرحلة تعبئة الموالح، عليك أن تتأكد أن الكرتون به فتحات لكي يسمح بتوزيع الحرارة بين الثمرات بشكل مناسب واحرص على توصية المختصين بالتحميل بترك فراغات بين البالتات وبعضها داخل الحاوية وفراغات بين جدران الحاوية وعند باب الحاوية. وتجنب تحميل بضاعتك ملاصقاً لسقف الحاوية. وذلك إلتزاماً بالخطوط الحمراء الموجودة بداخل الحاوية والتي يكتب عليها no cargo above this line أو لا توضع البضاعة اعلى من هذا الخط.
إعداد الحاوية المبردة وضبط درجات الحرارة المناسبة؟
- من المهم جداً عزيزي المصدر أن توضح درجات الحرارة والرطوبة ومعدل التهوية في طلب الشحن المبدئي الذي سترسله إلى وكيل الشحن أو الخط الملاحي لإنه سوف يضبط لك الحاوية المبردة بناء على هذه التعليمات. ويتأكد من صلاحية الحاوية المبردة للشحن وهي عملية بإسم Pre-trip inspection - PTI. وبعد أن يتأكد الخط الملاحي من جودة ونظافة وصلاحية الحاوية للشحن, سيسلمها لمقاول النقل بناء على المعلومات المذكورة في طلب الشحن المبدئي.
- تأكد من مواعيد تحميل بضاعتك، مواعيد دخول الحاوية للميناء " cut off date" - تعليمات الشحن "shipping instruction" - الوزن الإجمالي المؤكد للشحنة "vgm" - عدد أيام السماح التي سيوفر فيها الخط الملاحي الكهرباء لحاوياتك بشكل مجاني.
- تأكد من الحصول على مولد الكهرباء (GENSET) الذي سيوفر الكهرباء للحاوية بعد التحميل بمحطة التعبئة أو قبل التحميل (لبعض البروتوكولات التي تشترط درجة حرارة معينة ) إلى أن تصل إلى ميناء التحميل. وبعد دخول الحاوية إلى الميناء ستحصل على الكهرباء من داخل ساحات الحاويات بالميناء.
- قم بمتابعة شحنتك خلال مدة الرحلة للتأكد من عدم وجود تأخير.
- وتأكد من تركيب الـ Data Logger وهو جهاز لقياس ومتابعة مستويات درجات الحرارة داخل الحاوية خلال الرحلة.
- وعليك أن تكون مستعد لأي تأخيرات غير مقصودة أو غير متوقعة تحدث وتؤثر على مواعيد وصول الحاويات لمحطات التحميل من قطاع النقل مثل طول المسافة بين ساحات الفوارغ وموانئ الشحن وساحات ضبط ال PTI. ولكن هذه المرحلة مهمة جداً حيث أن الحاويات يمكن أن تستبدل إن وجد فيها اي مشاكل تقنية أو ثبت عدم صلاحيتها لشحن بضاعتك. لذلك يجب دائماً على مسئول التحميل أن يراجع على سبيل المثال وليس الحصر شاشة البيانات في الحاوية المبردة قبل التحميل ويجري لها اختبار لكي يتأكد من ثبات درجات الحرارة ويفحص جسم الحاوية نفسها داخلياً وخارجياً والتأكد من عدم وجود اي كسر او قطع بالحاوية.
إذن، ما هي مهام الخط الملاحي ومهامك كمصدر للموالح ؟ إليك الملخص.
مهام المصدر:
- البداية ستكون من خلالك عند طلب الحجز في الوقت المناسب من وكيل الشحن أو الخط الملاحي.
- سيتوجب عليك إتباع بعض الإرشادات مثل:
- عمل تبريد مسبق - pre-cooling للبضاعة قبل تحميلها في الحاوية إذا كان بلد الاستيراد متطلب لذلك.
- احترام حدود الحمولة (Red Line) ومطابقة أوزان و أعداد البضاعة كما هو موضح في المستندات الجمركية لكي تتجنب الغرامة الجمركية وهذا ينطبق عند تحميل اي بضائع في الحاوية.
- وعليك أن تطلب مولد الكهرباء أو الـ Genset خلال مرحلة النقل الداخلي لتوفير الكهرباء للحاوية خلال انتقالها من المحطة إلى الميناء إذا كان الأمر يتطلب إلى مولد.
مهام الخط الملاحي:
- يجب على الخط الملاحي معرفة نوع وخصائص المنتج قبل الرد على طلب الشحن، "حيث أن لكل منتج فترة صلاحية (Shelf Life) تبدأ من مرحلة النضج إلى أن يصبح تالف وغير صالح للبيع.
- على الخط الملاحي أن يتأكد من نظافة وجاهزية الحاوية وأن يقوم فحص الحاوية جيداً ويضبط درجات الحرارة والرطوبة والتهوية كما هو مبين في طلب الشحن المبدئي كما تسمى بمرحلة الـ PTI - pre-trip inspection.
- يقوم الخط الملاحي بتوصيل الحاوية المبردة بالكهرباء بميناء الشحن
- يتولى فريق العمليات بالخط الملاحي على السفينة بمتابعة أي أعطال في الحاويات ومناولة الحاويات إلى أن تصل الحاويات لميناء الوصول.
في النهاية، عليك أن تعلم عزيزي المصدر أن إتباع هذه الخطوات في كل مرحلة من المراحل التي تمر بها بضاعئك هو الحل الأمثل لضمان أعلى جودة للمنتجات التي تقدمها لعميلك. بدء من تجهيز المستندات اللازمة، إدارة الوقت، الالتزام بمتطلبات التعبئة والتحميل ومتابعة الشحنة أثناء الرحلة حتى تصل إلى عميلك بأمان.
هل أنت جاهز لزيادة مدخراتك من أسعار الشحن؟
